|
您当前位置：合肥梦园汽车租赁服务有限公司 >> 租车资讯 >> 私家车出租成为不少有车一族赚取外快的好办法
私家车出租成为不少有车一族赚取外快的好办法
如今，私家车出租成为不少有车一族赚取外快的好办法，但私家车出租也存在风险。私家车出租是否合法？租车风险该如何规避？记者近日对私家车出租现象进行调查，探究其风险防范之路。
私家车出租每月能赚数千元
辽宁省沈阳市的有车一族中，把私家车租出去赚取外快的现象非常普遍。记者翻阅各家报纸的租车分类广告并致电询问，发现其中有近半数是私家车出租。而在像58同城网、沈阳租车吧等生活服务类网站上，也有不少租车信息来自私家车车主。
记者调查发现，从商用面包车到高级轿车，网上的私家车出租广告涵盖多个车型。为保证车辆安全，更多私家车车主偏向短期日租，但也有车主日租、月租都提供。
在私家车出租市场上，中端车日租金在250元到350元之间。低端车的日租报价在100元左右。按照已用里程以及车况的差异，价格也有所浮动。
“私家车对外出租，利润很高，可是风险不小。”沈阳车主陈卫东透露，去年花20多万元买了一辆丰田小轿车，原来的桑塔纳小轿车变成累赘，停车也成了大问题。通过朋友介绍，他将桑塔纳小轿车挂靠到租车公司，对外出租一天至少有100多元的收入。这样算下来，一个月最少也有2000多元进账，丰田小轿车的油费也有了着落。
可是，利润虽高风险也不小，陈卫东的小轿车基本都是短期对外出租，租车人对租来的车不爱惜，车辆损耗非常大，有时候车没油了还硬开。发生交通事故还得亲自到现场处理。他本人还遇到过租车人驾车发生事故后一走了之的情况。
挂靠出租易引发保险纠纷
据了解，由于不放心车子外租，一些私家车主往往把车子挂靠到合肥汽车租赁公司，与汽车租赁公司分享租金收益，在借租车公司寻找客户的同时，保障车辆出租安全。私家车挂靠到租赁公司出租，不少车主以为车辆已经保过险，即使发生交通事故，也可由保险公司理赔，其实不然。
事实上，私家车原先投保的是非营运的自用车类保险，而营运车辆保险保费比私家车高一倍多。《保险法》明确规定，非营运车辆用作营运，车主如果没有提前如实告知保险公司，办理变更手续并增加保费，保险公司对所承保的车辆有充分的免责权。
而私家车出租发生事故后，为了得到保险赔偿，目前很多租赁公司的做法是，让车主出面报案，隐瞒出租事实。该工作人员说，这种做法其实对车主很不利，一旦事情被查实，车主不但得不到赔偿，还有可能会以骗保被追究责任。
辽宁金正律师事务所律师孙金宝提醒，从闲置资源利用的角度来说，私家车挂靠出租是可行的，但应办理合法手续，如补办营运证，补缴保费等，否则一旦发生事故或车辆丢失，涉及车主、租赁公司、保险公司等多方利益，极易引发纠纷，车主权益很难得到保障。
处理租车纠纷缺乏法律依据
虽然把闲置的私车暂时放在租赁公司收租金，听起来是个不错的选择，但因为目前一些地方的汽车租赁市场并不成熟，尤其是私车放租市场的法律并不完善，不法分子也容易瞄准这一领域。
据悉，汽车租赁行业准入门槛较低，普通租赁公司注册无需交通运管部门审批，可直接到工商局注册。开一家汽车租赁公司或服务部，一般仅需一间店面、一张办公桌，外加一台电脑。而车子一旦租出去后，风险很难掌控，经常发生车子转借多手的情况，驾驶人管理实际是个盲点。
记者还了解到，目前尚未出台专门针对汽车租赁的法律法规，在对私车出租等情形引发的纠纷进行处理时缺乏直接的法律依据，仅可参照适用道路运输条例和合同法。
上一页：合肥租车企业可以使消费者以不到原车价三分之一的价格享受有车生活
下一页：与此同时，汽车租赁行业内也在加速规模扩张
相关新闻
|
